Принцип роботи релейного модуля

Реле є електронним елементом управління. Він має систему автоматичного керування (також відому як вхідний контур керування) та автоматично керовану систему (також відому як вихідний контур керування). Зазвичай використовується в схемах автоматичного керування. Насправді це «перемикач керування», який використовує меншу кількість струму для керування великою кількістю струму. Тому він виконує функції автоматичного регулювання, захисту безпеки та перетворення ланцюга в ланцюзі.
Коли модуль керування реле працює, електромагнітний клапан підключається, всмоктуючи арматуру вниз, щоб D і E торкалися, і ланцюг замикається під час роботи. Коли електромагнітний клапан відключається, він втрачає намагніченість, а торсійна пружина підтягує якір і відключає робочий ланцюг. Отже, реле - це перемикач, який використовує електромагнітний клапан для контролю провідності ланцюга під час роботи.
Переваги використання реле для керування ланцюгами: використання низької напруги для керування високою напругою; дистанційний контроль; система автоматичного керування. Релейний модуль – це автоматизований електричний вимикач, який працює за рахунок магнітної дії електричного струму.